行動叫車服務業者Uber在北非埃及拓展業務有成,想進一步擴展版圖,但埃及軍政府卻要求煮火鍋材料有哪些其提供即時乘車資訊,引發侵犯人權爭議,也因此讓Uber進退兩難。

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■ "And given Egypt's human rights record, that's not a very positive sign."said Claire Lauterbach行動叫車服務業者「優步」(Uber)近來積極搶進中東市場,在人民擁有私家車輛率低、總人口達9,200萬人的北非埃及,更是拓展業務有台灣十大伴手禮票選成,目前埃及首都開羅已是該公司在歐洲和中東地區,營收僅次於倫敦和巴黎的第3大城。

不過,優步想在埃及擴展版圖,卻遭遇難題。埃及軍政府要求該公司提供進入「天堂」(Heaven)的授權,它是優步的內部軟體,可透過巨大的數位地圖,查詢乘客、駕駛和行車路線等即時乘車資訊。《紐約時報》報導,優步一旦同意提供「天堂」,恐成為埃及軍政府監控人民的強大工具。軍頭出身的埃及總統席希為替明年總統大選鋪路,近來加強整肅異己、管控網路和言論自由,備受人權團體批評。使用智慧手機和電腦的埃及年輕人,是軍政府主要監控標的。因這些3C年輕族群正是2011年在「阿拉伯之春」風起雲湧之際扳倒埃及前總統穆巴拉克的主要推手。乘客隱私 Uber拒提供雖然在許多國家的執法部門要求下,優步曾交出乘客的相關資訊,但從未提供「天堂」軟體給某個國家。如果埃及情報機構可進入「天堂」,將可即時追蹤某些特定團體,或分析某人的乘車習性或去過哪些地方。優步發言人卡爾曼(Matt Kallman)證實,最近該公司與埃及當局協商新法令時,確曾討論過相關議題,但「我們從來沒有、未來也不會提供即時乘客資訊,我們一直都努力保護乘客的隱私。」優步拒絕埃及軍政府要求,不過它的主要競爭對手-總部設於杜拜的Careem卻另有盤算。消息指出該公司埃及地區總經理法克哈拉尼(Wael Fakharany),去年底曾至開羅近郊的軍事情報總部開會。消息稱,埃及軍方提供的協議是,軍方控制的MSA Dahab公司,取得Careem在埃及分公司的5%股權,Careem的伺服器也交由MSA Dahab保管;MSA Dahab將負責打點埃及官方關係,以回報Careem。代表軍方出席的阿特瓦將軍(Alaa Atwa)在會議中說:「資訊就是力量,我們需要它。」據稱,今年1月該公司執行長謝克哈(Mudassir Sheikha)曾參加第二次會議,洽談合作事宜,但Careem否認此事。Careem被譽為「中東的優步」,與埃及官方關係良好,當地業務占該公司營收比重近半。去年12月,該公司獲得日本電子商務巨擘樂天(Rakuten)等多家企業投資3億5,000萬美元,市值一舉超過10億美元。政府態度強硬 爭議延燒然而,不論優步和Careem同不同意,埃及當局都打算強制立法,勒令兩家公司配合辦理。根據草案,這項新法令將要求兩家公司把電腦伺服器設置在埃及境內,並可連結至政府相關部門的「對應單位」。優步等業者都努力遊說埃及軍政府修改草案條文。優步警告,如果頒行這項法令恐引發侵犯人權爭議,嚇退許多外國投資者,反而不利埃及經濟。據了解,由於埃及國會議員幾乎是席希的支持者,這項法案若送交審議,應可輕易過關。總部設於英國倫敦的隱私倡議組織「隱私國際」(Privacy International)主管羅特巴哈(Claire Lauterbach)表示:「回顧埃及過往的人權紀錄,這並非一個非常正面訊號。」她批評說除企圖進行更嚴密的監控,她看不出這項立法有其它用意。《紐約時報》指出,一旦埃及國會通過法案,優步等業者只有兩個選擇:其一,配合法令規範,交出乘客的隱私;其二,將這塊肥美市場拱手讓給其它競爭對手,忍痛退出。結果如何,有待觀察。(工商時報)

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